TN/TR/TCM/CXS DUAL STAF LUGSILINDER ALUMINIUM BUIS
TN (φ10-50) Reeks Dual Rod Silinder Tube
No | d | E | A | B |
1 | φ10 | 42 | 18 | 17 |
2 | φ16 | 54 | 24 | 21 |
3 | φ20 | 62 | 28 | 25 |
4 | φ25 | 73 | 34 | 30 |
5 | φ32 | 96 | 42 | 40 |
6 | φ40 | 112 | 56 | 48 |
7 | φ50 | 135,5 | 60,5 | 58 |
TR (φ6-32) Reeks Dual Rod Silinder Tube
NO | d | E | A | T | B | b | D |
1 | Φ10 | 46,4 | 20 | 33.8 | 17.3 | 7.3 | 25.8 |
2 | Φ16 | 58,5 | 25 | 41.2 | 20.3 | 10 | 33.4 |
3 | Φ20 | 64,4 | 28 | 53 | 25.3 | 12.8 | 37,5 |
4 | Φ25 | 80,4 | 35 | 64 | 30.3 | 15.3 | 45,5 |
5 | Φ32 | - | - | P IS verwys na belou darwing |
CXS (φ10-32) reeks silinderbuis
No | d | E | A | T | B | b | D | H |
1 | φ10 | 46 | 20 | 33.8 | 17 | 7.1 | 25.8 | 38 |
2 | φ15 | 58 | 25 | 41.2 | 20 | 10 | 33.4 | - |
3 | φ20 | 64 | 28 | 53 | 25 | 12.5 | 37,5 | 52,5 |
4 | φ25 | 80 | 35 | 64 | 30 | 15 | 45,5 | 67 |
5 | φ32 | 98 | 48 | 76 | 38 | 19 | 57,5 | 81,2 |
CXS-J (φ6-32) Reeks Dual Rod Silinder Tube
NO | d | H | B | A | E | C |
1 | φ6 | 32 | 13.4 | 16 | 10.6 | 8 |
2 | φ10 | 42 | 15 | 20 | 16 | g |
3 | φ15 | 54 | 19 | 25 | 45 | 13 |
4 | φ20 | 62 | 24 | 29 | 51 | 18 |
5 | φ25 | 73 | 29 | 35 | 59 | 23 |
6 | φ32 | 94 | 37 | 45 | 73 | 31 |
Materiaal van aluminiumlegeringsprofiel Aluminium pneumatiese silinderbuis: aluminiumlegering 6063 T5
Ons standaardlengte is 2000 mm, as u 'n ander lengte benodig, stel ons asseblief vrylik in kennis.
Geanodiseerde oppervlak: Binnebuis-15±5μm Buitebuis-10±5μm
Ooreenkoms met ontwerp FESTO, SMC, Airtac, Chelic ens.
Voldoen aan die standaard ISO 6430 ISO6431 VDMA 24562 ISO15552 ens.
Word gebruik vir standaard silinder, kompakte silinder, mini silinder, Dual Rod silinder, Slide silinder, Slide Table silinder, Gripper ens. Ook vir sommige spesiale silinders.
Chemiese samestelling:
Chemiese samestelling | Mg | Si | Fe | Cu | Mn | Cr | Zn | Ti |
0,81 | 0,41 | 0,23 | <0,08 | <0,08 | <0,04 | <0,02 | <0,05 |
Spesifikasie:
Spanningsintensiteit (N/mm2) | Opbrengsterkte (N/mm2) | Duktiliteit (%) | Oppervlakhardheid | Interne deursnee Akkuraatheid | Interne grofheid | Reguitheid | Dikte fout |
Sb 157 | S 0,2 108 | S8 | HV 300 | H9-H11 | < 0,6 | 1/1000 | ± 1% |
Torleransie van aluminiumlegeringsbuis:
TORLERANSIE VAN ALUMINIUM LEGERINGSBUIS | ||||||
Boorgrootte | TORLERANSIE | |||||
mm | H9(mm) | H10(mm) | H11(mm) | |||
16 | 0,043 | 0,07 | 0.11 | |||
20 | 0,052 | 0,084 | 0,13 | |||
25 | 0,052 | 0,084 | 0,13 | |||
32 | 0,062 | 0.1 | 0,16 | |||
40 | 0,062 | 0.1 | 0,16 | |||
50 | 0,062 | 0.1 | 0,16 | |||
63 | 0,074 | 0.12 | 0,19 | |||
70 | 0,074 | 0.12 | 0,19 | |||
80 | 0,074 | 0.12 | 0,19 | |||
100 | 0,087 | 0,14 | 0,22 | |||
125 | 0.1 | 0,16 | 0,25 | |||
160 | 0.1 | 0,16 | 0,25 | |||
200 | 0,115 | 0,185 | 0,29 | |||
250 | 0,115 | 0,185 | 0,29 | |||
320 | 0,14 | 0,23 | 0,36 |
Gereelde vrae:
V1: Wat is dubbelstaaf pneumatiese silinder?
A: Die dubbelstaaf pneumatiese silinder is die funksie van twee suierstawe in die pneumatiese silinder wat lineêre heen-en-weer beweging in die pneumatiese silinder uitvoer om lugdruk op te wek, en die lugdruk druk die suier om stoot te genereer en uit te brei na meganiese energie.Toepassingsareas van pneumatiese silinders: drukwerk, halfgeleiers, outomatiseringsbeheer, robotte, ens.
V2: Waarom die dubbele suierstang vir die pneumatiese silinder gebruik?
A: Die dubbelsuierstangstruktuur maak dat die pneumatiese silinder goeie anti-buig- en anti-torsie-prestasie het, en kan groot bewegende vragte en laterale vragte weerstaan.
Daar is teenbotsingskussingstoestelle aan albei kante, wat die impakspoed effektief kan vertraag en die lewensduur kan verleng.
V3: Watter modelle pneumatiese silinder met dubbele suierstang?
A: Dubbelstaaf pneumatiese silinder het SMC standaard CXSM, Airtac standaard TN, Airtac standaard STM ens.
V4: Is daar dieselfde as standaard met SMC of Airtac?
A: Sekerlik, ons is in ooreenstemming met hul standaard vir produksie.
V5: Waaraan moet u aandag gee wanneer u die pneumatiese silinder gebruik?
A: Onder hoë temperatuur of korrosiewe toestande moet hoë temperatuurbestande of korrosiewe pneumatiese silinders gebruik word.