SC-reeks standaard bandstang pneumatiese silinder

Kort beskrywing:

SC-reeks silinder herstelbare, pneumatiese swaardiens-silinder wat aan NFPA voldoen, met trekstange, NPT-silinderverbindings, suierstangdrade in duim, en alle ander afmetings in duim ook.Die koste-geoptimaliseerde ontwerp maak dit 'n ideale keuse vir OEM-masjinerievervaardigers.Stewige konstruksie met vlekvrye


Produkbesonderhede

Produk Tags

Spesifikasie

Boorgrootte (mm)

32

40

50

63

80

100

125

160

200

250

Vloeistof

Lug

Aksie

Dubbelwerkend, enkel-/dubbelstang

Minimum bedryfsdruk

0,1 MPa

Maksimum bedryfsdruk

1.0 MPa

Bewys druk

1,5 MPa

Omgewings- en vloeistoftemperatuur

-20 tot 80°C (Geen vriespunt)

Kussing

Verstelbare lugkussing aan albei kante

Smering

Nie-smeermiddel

Port grootte

1/8

1/4

3/8

1/2

3/4

1

beeld1
beeld 2
beeld 3
beeld 4
beeld 5
beeld6

Eienskap

Dubbele eindsilinders
1.SC-reeks standaardsilinder vervaardig volgens ISO 15552 (ISO 6431, DIN ISO 6431, VDMA 24 562, NF E 49 003.1 en UNI 10290).
2.Very wyd gebruik in die outomatisering veld, veral in Europa mark.
3. Normaalweg boorgrootte: 32mm, 40mm, 50mm, 63mm, 80mm, 100mm, 125mm, 160mm, 200...
4.Met dieselfde SC voorkoms, beskikbare ingeboude magneet, geen uitstaande nabyheidsensors danksy profielgleuwe.
5.Met self-smeerlaer is die suierstang smeervry.En die verstelbare lugkussing laat die silinder soepel, veilig en stil werk.
6. Makliker en verskeie montering via vroulike drade of montering bykomstighede.
7.Voorsien silinderstelle, aluminiumvat, suier vir klant monteer silinder plaaslik.

Feautres

Pneumatiek is die tegnologie wat saamgeperste lug gebruik om verskillende meganismes te bedryf.In die nywerheidsektor word dit in veelvuldige prosesse en toepassings gebruik. Die drukenergie van saamgeperste lug word in meganiese energie omgeskakel, en die dryfmeganisme maak lineêre heen-en-weer beweging, swaai- en roterende beweging.

Gereelde vrae

V1: Wat is die pneumatiese silinder?
A: China Pneumatiese silinder verwys na die samestelling van die pneumatiese silinder, insluitend die lugsilinderbuis (6063 silinderbuis) en suierstang, insluitend die pneumatiese silinder-einddeksel, pneumatiese silindersuier, seëlring, ens.
V2: Wat is die materiaal van pneumatiese silinderbedekking?
A: As gevolg van die komplekse vorm van die pneumatiese silinder-eindbedekking, word aluminiumlegeringsgietwerk algemeen gebruik.In vergelyking met gietyster-silinderkoppe, het pneumatiese silinderkoppe van aluminiumlegering die voordeel van goeie termiese geleidingsvermoë, wat voordelig is om die kompressieverhouding te verhoog en werkdoeltreffendheid te verbeter.Daarbenewens, in vergelyking met gietyster, het aluminiumlegering 'n uitstekende voordeel in ligte gewig, wat in lyn is met die ontwikkelingsrigting van liggewigontwerp.
V3: Wat is die standaard van jou lugsilinder?
A: Ons pneumatiese silinder word vervaardig in streng ooreenstemming met die standaard van die internasionale.Om luglekkasie te vermy, moet die grootte van die einddeksel ooreenstem met die grootte van die pneumatiese silinder.
Byvoorbeeld, ons standaard vir MA pneumatiese silinders is ISO6432;ons standaard vir SI pneumatiese silinders is ISO6431.
V4: Wat is die materiaal van pneumatiese silinder?
A: Die silinder loop van die silinder is gemaak van vlekvrye staal loop. Die pneumatiese silinder Montering Kits van seël kit is gemaak deur NBR.


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons