Onderhoud en gebruik van Japannese SMC pneumatiese komponente

Die posisioneringsakkuraatheid van die SMC-aktuator word verbeter, die styfheid word verhoog, die suierstang draai nie, en die gebruik is geriefliker.Om die posisioneringsakkuraatheid van die pneumatiese pneumatiese silinder te verbeter, word die toepassing van pneumatiese pneumatiese silinders met remmeganismes en servostelsels al hoe meer algemeen.Vir die pneumatiese pneumatiese silinder met servostelsel, selfs al verander die lugtoevoerdruk en die negatiewe las, kan die posisioneringsakkuraatheid van ±0.1mm steeds verkry word.

By internasionale uitstallings is daar baie pneumatiese silinders met pneumatiese silinders en suierstange van verskeie spesiale-vormige seksies.Aangesien die suierstange van hierdie tipe pneumatiese silinders nie roteer nie, kan hulle 'n sekere presisie handhaaf wanneer dit op die hoofenjin toegepas word sonder bykomende geleidingstoestelle.Daarbenewens is baie pneumatiese silinders en pneumatiese silinder-skuifsamestellings met verskeie leimeganismes ontwikkel, soos pneumatiese silinders met twee geleidingsstawe, dubbel-suier-staaf dubbel-pneumatiese silinder pneumatiese silinders, ens.

Die vorm van die pneumatiese silindervat is nie meer beperk tot 'n sirkel nie, maar 'n vierkant, 'n rysvormige of ander vorms.Die profiele word voorsien van gidsgroewe, installasiegroewe vir sensors en skakelaars, ens., wat dit geriefliker maak vir gebruikers om te installeer en te gebruik.

Multifunksioneel en saamgesteld.Om gebruikers te vergemaklik en aan die behoeftes van die mark te voldoen, word verskeie klein pneumatiese stelsels ontwikkel wat gekombineer word met veelvuldige pneumatiese komponente en toegerus is met beheertoestelle.Byvoorbeeld, die komponente wat gebruik word om klein items te verskuif, is saamgestel uit twee pneumatiese silinders met gidse volgens die X-as en die Z-as onderskeidelik.Die komponent kan 3 kg swaar voorwerpe beweeg, is toegerus met solenoïedklep, programbeheerder, kompakte struktuur, klein voetspoor en verstelbare slag.Nog 'n voorbeeld is 'n laai- en aflaaimodule, wat sewe modulevorms met verskillende funksies het, wat die laai- en aflaaibewerkings op die presisiemonteerlyn kan voltooi, en verskillende modules arbitrêr kan kombineer volgens die inhoud van die bewerking.Daar is ook 'n manipuleerder wat 'n kombinasie is van 'n swaai-pneumatiese silinder en 'n spantang met 'n klein vorm en die swaaihoek kan verander.Daar is verskeie soorte spantange vir die spankragdeel om van te kies.

Gekombineer met elektroniese tegnologie, word 'n groot aantal sensors gebruik, en die pneumatiese komponente is intelligent.Pneumatiese silinders met skakelaars is wyd gebruik in China, en die skakelaars sal kleiner in grootte en hoër in werkverrigting wees., wat die stelsel meer betroubaar maak.Deur sensors te gebruik om vloeimeters en drukmeters te vervang, kan die vloei en druk van saamgeperste lug outomaties beheer word, wat energie kan bespaar en die normale werking van die toerusting kan verseker.Pneumatiese servoposisioneringstelsels het reeds die mark betree.Die stelsel gebruik 'n drie-posisie vyfrigting pneumatiese servoklep, vergelyk die voorafbepaalde posisioneringsteiken met die opsporingsdata van die posisiesensor, en implementeer negatiewe terugvoerbeheer.Wanneer die maksimum spoed van die pneumatiese silinder 2m/s bereik en die slag 300mm is, is die posisioneringsakkuraatheid van die stelsel ±0.1mm.'n Nuwe tipe intelligente solenoïedklep is suksesvol in Japan op proef vervaardig.Hierdie klep is toegerus met 'n logiese stroombaan met sensors en is die produk van die kombinasie van pneumatiese komponente en opto-elektroniese tegnologie.Dit kan die sein van die sensor direk aanvaar, wanneer die sein aan die gespesifiseerde voorwaardes voldoen, kan dit die aksie self voltooi sonder om deur die eksterne kontroleerder te gaan om die beheerdoel te bereik.Dit is op die vervoerband van voorwerpe aangebring, wat die grootte van die voorwerpe wat gedra moet word, kan identifiseer, sodat groot stukke direk gestuur kan word, en klein stukke herlei kan word.

Hoër veiligheid en betroubaarheid.Van die internasionale standaarde van pneumatiese tegnologie in die afgelope jaar, stel die standaarde nie net uitruilbaarheidsvereistes voor nie, maar beklemtoon ook veiligheid.Die druk van die druktoets van pypverbindings, lugbronbehandelingsdoppe, ens. word verhoog tot 4 ~ 5 keer van die werksdruk, en die drukweerstandstyd word verhoog tot 5 ~ 15min, en die toets moet uitgevoer word by hoë en lae temperature.As hierdie internasionale standaarde geïmplementeer word, is dit moeilik vir huishoudelike pneumatiese silinders, eindkappe, lugbronbehandelingsgietstukke en pypverbindings om aan die standaardvereistes te voldoen.Benewens die druktoetsplek word sekere regulasies ook op die struktuur gemaak.Byvoorbeeld, die buitekant van die deursigtige dop wat deur die gasbron behandel word, moet toegerus wees met 'n metaal beskermende bedekking.

Baie toepassings van pneumatiese komponente, soos rolmeulens, tekstiellyne, ens., kan nie onderbreek word nie as gevolg van die kwaliteit van pneumatiese komponente tydens werksure, anders sal dit groot verliese veroorsaak, dus is die werksbetroubaarheid van pneumatiese komponente baie belangrik.Daar is baie pneumatiese komponente wat op seilskepe gebruik word, maar daar is nie baie pneumatiese komponent fabrieke wat hierdie veld kan betree nie.Die rede hiervoor is dat hulle besonder hoë vereistes stel vir die betroubaarheid van pneumatiese komponente en relevante internasionale masjinerie-sertifisering moet slaag.

Om te ontwikkel in die rigting van hoë spoed, hoë frekwensie, hoë reaksie en lang lewe.Om die produksiedoeltreffendheid van produksietoerusting te verbeter, is dit noodsaaklik om die werkspoed van die aktuator te verbeter.Tans is die werkspoed van die pneumatiese silinder in my land oor die algemeen onder 0,5 m/s.Volgens die voorspelling van die Japannese zhuang-familie sal die werkspoed van die meeste van die pneumatiese silinders na vyf jaar tot 1~2m/s verhoog word, en sommige benodig tot 5m/s.Die verbetering van die werkspoed van die pneumatiese silinder vereis nie net die verbetering van die kwaliteit van die pneumatiese silinder nie, maar ook die ooreenstemmende verbetering in die struktuur, soos die konfigurasie van die hidrouliese skokbreker om die buffereffek te verhoog.Die reaksietyd van die solenoïedklep sal minder as 10ms wees, en die dienslewe sal tot meer as 50 miljoen keer verhoog word.Daar is 'n gaping-verseëlde klep in die Verenigde State.Omdat die klepkern in die klepliggaam opgehang is en nie met mekaar in aanraking kom nie, is die lewensduur so hoog as 200 miljoen keer sonder smering.

Olievrye smeertegnologie word wyd gebruik om aan sekere spesiale vereistes te voldoen.As gevolg van omgewingsbesoedeling en die vereistes van elektroniese, mediese, voedsel- en ander industrieë, word olie nie in die omgewing toegelaat nie, so olievrye smering is die ontwikkelingstendens van pneumatiese komponente, en olievrye smering kan wees Vereenvoudig die stelsel.Smeermasjiene in die Europese mark is reeds verouderde produkte, en olievrye smering word oor die algemeen bereik.Daarbenewens, ten einde sekere te ontmoet

Spesiale vereistes, deodorisasie, sterilisasie en presisiefilters word voortdurend ontwikkel, die filtrasiepresisie het 0.1~0.3μm bereik, en die filtrasiedoeltreffendheid het 99.9999% bereik.

Volgens sommige spesiale vereistes kan die verbetering en ontwikkeling van pneumatiese produkte 'n mark beset en baie ekonomiese voordele bekom.Dit is deur almal ooreengekom.Jinan Huaneng Pneumatic Components Co., Ltd. het pneumatiese silinders en kleppe ontwikkel vir die spesiale vereistes van spoorwegopstelling en wielspoorsmeer, wat die aandag van die spoorwegafdeling getrek het.

Gebruik nuwe materiale en kombineer met nuwe tegnologie.Membraandroërs is in die buiteland ontwikkel.Die droërs gebruik hoëtegnologie-omgekeerde dialise-membrane om vog uit saamgeperste lug te filter.Dit het die voordele van energiebesparing, lang lewe, hoë betroubaarheid, klein grootte en gewig.Ligte en ander eienskappe, geskik vir geleenthede met klein vloei.

Pneumatiese seëls gemaak van saamgestelde materiale met politetrafluoretileen as hoofliggaam kan hittebestand (260°C), kouebestand (-55°C) en slytasiebestand wees, en word in al hoe meer geleenthede gebruik.

Ten einde die kwaliteit te verbeter, word nuwe tegnologieë soos vakuumgietwerk en waterstof-suurstofontploffing ontbraam geleidelik bevorder in die vervaardiging van pneumatiese komponente.

Dit is maklik om te onderhou, te herstel en te gebruik.Buitelandse lande bestudeer die gebruik van sensors om die funksie van foutvoorspelling en selfdiagnose van pneumatiese komponente en stelsels te besef


Postyd: Jul-11-2022