Die oorsaak van skade en lekkasie van die pneumatiese silinder seëlring en die behandelingsmetode

As die lug pneumatiese silinder ontwikkel word tydens die toepassing van sy toepassing, is dit oor die algemeen omdat die Staal Suierstang sy eksentrisiteit tydens die installasieproses teëkom.Dit sal vernietig word en sy dra.

Wanneer die binne- en buitelekkasies in die pneumatiese silinder voorkom, moet die middel van die C45-suierstang aangepas word tydens die gebruik van die binne- en buitekant daarvan, wat die koaksiale van sy Chrome-suierstange en sy lugpneumatiese silinder doeltreffend kan verseker. mate.Of sy oliemistoestel betroubaar is om te verseker dat die komponent bevogtig is.

Wanneer die seëlring en seëlring in die pneumatiese silinder verskyn, is dit nodig om dit gereeld te vervang;as daar onsuiwerhede in die pneumatiese silinder is, moet dit betyds skoongemaak word;wanneer daar letsels op die suierstang is, moet dit verander word.

In die gebruik van pneumatiese silinder, sy beweging is onstabiel en onvoldoende uitset.Of die miswerk betroubaar is;of die lugbaanpypleiding geblokkeer is.

Die kas-effek vind plaas in die pneumatiese silinder, wat gewoonlik veroorsaak word deur die skeur van die kas-seëlring of die aanpassing van die skroefvernietiging.Op hierdie tydstip moet die omhulselring en die verstelskroef vervang word.

Tydens die werking van die pneumatiese silinder is die gebruiker se vereistes laag in prys.Die beginsel en struktuur van die pneumatiese silinder is relatief eenvoudig.Dit is maklik om te installeer en in stand te hou tydens gebruik.Ingenieurs moet sekere elektriese kennis hê.Andersins het die operasie dit vernietig.