Weet jy van die inspeksie en herstel van pneumatiese silinderblok krake?

Om op hoogte te bly van die toestand van die pneumatiese silinder(gemaak deur Pneumatic Cylinder Barrel) blok, is dit oor die algemeen nodig om te toets vir krake deur hidrostatiese toetsing.Die spesifieke metode is om die pneumatiese silinderkop en die pneumatiese silinderblok aanmekaar te koppel, die pakking te installeer en dan die voorste waterpoort van die pneumatiese silinderblok aan die wateruitlaatpypverbinding van die hidrouliese pers te koppel.Die gespesifiseerde druk word dan in die watermantel van die pneumatiese silinderblok ingespuit en in hierdie toestand gehou vir vyf minute nadat die inspuiting voltooi is.
Gedurende hierdie tyd, as daar klein waterdruppels op die buitewand van die pneumatiese silinder is, beteken dit dat daar 'n kraak is.In hierdie geval is dit nodig om die kraak te herstel.So, watter metodes kan gebruik word om dit in stand te hou?Oor die algemeen is daar drie maniere.Een is die bindingsmetode, wat hoofsaaklik geskik is vir die geval waar die spanning by die kraakgenererende plek klein is en die temperatuur binne 100°C is.
Gewoonlik wanneer die pneumatiese silinder op hierdie manier herstel word, is die hoofbindingsmateriaal epoksiehars.Dit is omdat die bindingskrag van hierdie materiaal baie sterk is, dit krimp basies nie, en die vermoeiingsprestasie is ook goed.Wanneer dit met epoksie gebind word, is die operasie baie eenvoudig.Wanneer die temperatuur egter styg en die impakkrag sterk is, word dit aanbeveel om die sweisherstelmetode te gebruik.
As daar gevind word dat die kraak van die pneumatiese silinderblok relatief duidelik is, die spanning op die posisie relatief groot is en die temperatuur bo 100 ℃ is, is dit meer gepas om dit te herstel deur te sweis.Deur sweisherstelwerk sal die gehalte van die herstelde pneumatiese silinder hoër wees.
Daar is nog 'n herstelmetode wat die blokkeermetode genoem word, wat relatief nuut is in vergelyking met die bogenoemde twee metodes.Propmiddels word gewoonlik gebruik om pneumatiese silinder te herstel (gemaak deur aluminium silinder buis) krake.In die werklike herstel van pneumatiese silinderblokkrake kan 'n toepaslike herstelmetode gekies word volgens die spesifieke skadesituasie.